兰州高速事故通报收费站设计不合理

                      2019-03-23 15:09 来源猎奇吧编辑整理 作者佚名
                          一般来说重大的交通事故或恶意案件在处理完毕后有关部门都会发出告示进行通告兰州高速事故指的是2018年11月3日晚驾驶人李某驾驶辽AK4481号重型半挂载重牵引车沿兰海高速公路由南向北行驶经17公里长下坡路段行驶至距兰州南收费站50米处与31辆车连续相撞造成特大道路交通事故截至4日5时事故已造成15人死亡44人受伤其中重伤10人31车受损2018年11月16日甘肃省公安厅关于兰州市“11?3”重大道路交通事故调?#35828;?#24773;况通报发布车主明知制动有问题却不修司机被批捕下面是兰州高速事故通报
                           11月3日晚19点一辆车牌号为辽AK4481重型卡车途径兰海高速公路在距离兰州南收费站50米处与多辆车相撞造成了一起31车连撞的重大交通事故截止今日凌晨4日5时已造成15人死亡44人受伤据悉昨日晚19点21分左右在距离兰州南收费站50米处的兰海高速公路上由辽宁省籍人李丰驾驶的重型卡车辽AK4481在途径17公里长的下坡路段与31辆车相撞截止11月3日晚23点事故现场的救援工作基本结束截止今日凌晨5点该起事故已导致14人死亡44人受伤包括肇事司机李丰轻伤据肇事司机李丰表示造成这起重大交通事故的原因主要是因为事故发生时因连续下坡刹车失灵导致卡车失控目前肇事司机李丰已被警方控制至于是否是由于刹车失灵导致的车祸案情正在进一步的侦查中
                          据了解发生这起重大交通事故的地方是距离兰州南高速收费站50米左右的一段17公里的下坡路上而这段路常年以来经常发生交通事故据悉这段长下坡路段自2004年开通以来共造成了200余起交通事故导致42人死亡55人受伤这也就是说这段长下坡路段是事故多发路段那为什么会在临近高速收费站的时候修建一段长达17公里的路呢
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